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富宁天气预报,云南富宁天气预报

王秀芳2022-08-27 04:33:55体育资讯11

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原平市是几类地区

A类1125 6.5 12.3迎泽区,杏花岭区,尖草坪区,万柏林区,晋源区,小店区,古交市,大同市,区,南郊区,阳泉市,矿山,郊区,长治市,晋城市,泽州县,朔州市朔城区,山西中介关闭,肖毅市吕梁,运城河津市

II 1035 5.9 11.3太原市清徐县,大同市新荣区,长治市郊区,潞城,襄垣县,晋城市高平市,朔州市地区,怀仁县,山阴县,忻州市忻府区,原平市,吕梁市离石区,汾阳市,晋中市榆次区,临汾市尧都区,侯马,霍州,运城盐湖区永济

三945 5.4 10.4太原市阳曲县大同左云,浑源县,大同县,阳泉市,盂县,平定县,长治县市长,屯留县,沁源,阳城县,沁水县,陵川县,全县应朔州市,忻州市定襄县,代县,宁武县,吕梁市交口县,交城县,柳林县,晋中市灵石县,左权县,和顺县,昔阳县寿阳县,太谷县,齐县,平遥县,临汾市,翼城县,襄汾县,洪洞县,古县,汾西县,吉县,乡县,蒲,隰县,曲沃县,运城临猗县,稷山县,新绛县,新绛县,芮城县

400 855 4.9 9.4娄烦县,太原,大同,阳高县,广灵县,天镇县,长治市平顺县,沁县,武乡县,壶关县,长子县,理县,朔州市右玉县,忻州市灵县繁峙县,神池,五寨县,河曲县,保德,偏关县,岢岚县,静乐县,五台县,房山,吕梁市兴县,岚县,临县,中阳县,石楼县,文水县,晋中市榆社县,临汾市,县,永和县,安泽县,浮山县,运城闻喜,平陆县,垣曲县,夏县,万荣县

我想从蒙自,到景洪,谁知道最好的方案

半幅安楚路建成通车后,虽然限速60公里/小时,但安宁前往楚雄的行程还是明显缩短,仅要两个多小时。与前几个黄金周相比,昆明前往滇西及滇西北方向可不再遭受安楚路“瓶颈”制约。值得提醒的是,6月30日前,返程的楚雄至安宁还得绕行老320线。此外,石安公路平坡段正在路面建设新收费站,双向四车道并道为两车道,不时发生堵车。受益于通县油路和县际油路建设,从大理前往保山、德宏、丽江、迪庆各景点的公路基本建成油路。

滇南方向的昆明至石林建成高速公路,石林至开远至蒙自全程高等级公路,蒙自至屏边、河口、元阳、金平、绿春等地基本建成油路。通海至建水、鸡街至石屏两条高速公路建成通车,还可经昆玉高速公路、玉元高速公路驶入上述两条公路前往通海、建水、元阳、金平、绿春等地。有人预测,今年春节黄金周前往滇南方向的自驾车数量将出现大幅增长,尤其是通海—建水—元阳一线。

由于石林至师宗至罗平一线正在改建,石林至罗平的行程要4个多小时,欲自驾车前往罗平看油菜花的市民最好计划好行程。

【昭通】 山大坡陡减速慢行

近年来,昭通市境内的交通条件、道路状况虽然有了很大改善,但由于交通基础设施欠账大,气候多变、山大坡陡,对于路况不太熟悉的驾驶人来说,冬季在昭通行车更需要加倍小心。

昭通交警部门提醒:全市范围内仅有江底——大关——麻柳湾92公里长的一段路是高等级公路,其余均为不适宜夜间行驶的等外公路。作为昭通自驾车黄金线路的昆水(昆明—水富)公路上,有几大事故“黑点”:

下了嵩待高速公路后,有一段长达150公里左右的弹石路不太好走。尤其遇阴雨天或冰凌天气,车辆很容易发生侧滑,导致碰车或翻覆。在这一路段行驶,原则上安全时速不应超过40公里。

从迤车进入江底后,柏油路面变窄,平均宽度仅为6米左右,弯急坡陡,一边是万丈悬崖,一边邻岩,在这一段行车,要严格坚持“减速、鸣号、靠右行”。

昭麻二专线上,昭阳区北闸乡白坡塘村附近的小凌子口是多雾地带,白天行车能见度10米左右,夜间仅为2-5米,且路面极易结冰,又是一段连续7公里长的下坡路。行经此段,车速一定要放得特别慢,不能盲目超车。

出昭麻二专线凌子口隧道的一段32公里的长坡,是全省闻名的一个事故“黑点”。尤其隧道口出去500米左右的弯道背阴处,气温极低,一个多月前的积雪至今尚未融化。整个冬季,这段路面几乎都处于冰凌状态,堪称“死亡陷阱”。在进入这一段路面行驶之前,一定要检查好刹车,做好防滑、防冻措施,注意交通安全标志提示,千万不能轻易超车。

麻柳湾至水富地段,由于老路进行维修改造,麻水高速公路进入施工高潮,极易发生长时间堵车,有的路段由于缺乏维修保养,轿车很难通过。

此外,盐津柿子坝至花渔洞14公里到17公里路段,也是一个重特大交通事故的多发地带,这段路一边邻河,一边邻岩,路窄弯急,路面最窄处仅有3.5米宽,会车要特别小心,安全行驶时速不应超过20公里。冬季在昭通行车,应备好防滑链、防冻液;出行前密切关注天气预报,如遇风雪冰凌天气,最好更改行程或选择其他出行方式。

【红河】公路尚有“黑点”

虽然交警部门与公路部门已多年连续对道路交通事故“黑点”进行整治,但红河哈尼族彝族自治州公安局交警支队提醒过往驾驶人:红河公路仍有“黑点”,驾驶人经过这些“黑点”路段时须十分小心。

数年来,红河州交警支队与开远公路管理总段共同对事故“黑点”进行了整治,在事故多发路段进行处治并增设安全警示牌,增宽路面,增大弯道半径,增设座椅式防撞墙。交警部门除在事故多发地段增设了警示牌外,还增设了全天候太阳能警示灯。

交警部门提醒驾驶人:在进入弥勒境内的花口处,因是水泥路面,路面稍潮就容易使制动转向,应低档低速;在弥勒境内竹元路段,公路虽直但路面较窄,开快车易出事。开远境内的四道拐处等处,下雨天也容易发生交通事故。驾驶人要特别注意,通过有交警或公路部门设置的警示牌的路段时,要特别小心,减速慢行,不可盲目超车。前往河口的驾驶人,经过屏边大围山路段时,因时有浓雾,弯道太多,更不能超速行驶,若沿红河岸边直下,行车方向靠近红河一侧,也不可超速。前往元阳的车辆,也要在弯多坡陡的路段严格遵循雾天行车规律,以免出事。交警还说最近红河境内路面改造较多,通过施工路段时,应遵守现场指挥

 【曲靖】十里长坡是事故高发区

曲靖市交警支队副支队长胡家礼介绍说,嵩待高速公路的十里长坡是事故高发区,为了群众出行安全,曲靖交警把这里设为春运交通安全特控区,并在坡头派交警24小时值班,对从这里经过的客货车驾驶人提前打招呼,告知安全行车事项和道路交通情况,并提醒驾驶人控制车速。同时,有关部门还在十里长坡安装了多条减速带。

据了解,昆曲高速公路由于车流量较大,加之靠曲靖市境内的一大段路中间又无隔离带,属交通事故的高发地段,因此,交警提醒驾车经过这段路的驾驶人,一定要注意安全,谨慎驾驶。

为有效预防夜间各类交通事故的发生,富源县公安局交警大队采取交警和巡警交叉巡逻,重点路段严防死守的办法,倾力预防全县道路交通事故的发生。该大队针对富源部分路段弯多、坡陡,夜间雾大的这一实况,在重点路段增设了11块警示牌、宣传报、限速行驶等交通标志,夜间采用灯光照明,使来往的车辆和行人都能看得见;在许多事故高发的危险路段,曲靖市交警投入路面,严把客运驾驶资质,严查各项违法行为。同时,把所有能够上路的警力都投放到路面上,把现有的交通监控设备、流动测速仪、酒精检测仪等全部应用到路面管理中,采取定点执勤与流动巡逻相结合的勤务方式,从严查处各项违法行为。

【丽江】局部路段弯道较多

进入丽江旅游区,虽然境内大部分游路都是柏油路面,但境内局部路段属于山地环境,弯道较多,特别是一些路段,位于阴坡地带,加上气温较低,有的路段出现结冰后到中午没有完全融化的情况,自驾车的游客不可轻视这些路段的减速等安全驾驶警示。

据丽江市交警部门介绍,丽江至长江第一湾、虎跳峡路段,丽江至金安、永胜路段,丽江至树底、泸沽湖路段,经这些路段,由于局部路段弯道较多,切记严格按路标路牌指示驾驶车辆。如果路况不熟,更要注意行驶中交通安全,切忌开“威风车”。通过村落路段,要做到文明行车,减少不必要的事故和麻烦。在“自驾游”过程中,特别要注意避免疲劳驾车和酒后驾车。

【文山】注意事故黑点警示

近年来,文山壮族苗族自治州危险路段(交通事故多发点段和公路安全隐患点段,即事故“黑点”)造成的交通死亡事故十分突出,成为交通事故中致人死亡率较高的一大杀手。为此,该州交警部门在全州8县大规模展开了整治事故“黑点”的工作。据介绍,截至目前,该州排查出道路交通事故多发点段和公路隐患点段共计106个,其中,有1个(文山境内G323线)成为了云南省被全国督办治理的危险路段,有5个成为了省级督办的危险路段。截至去年12月20日,该州已完全治理事故“黑点”35个,部分治理38个,正在治理8个,尚未治理的还有25个。

据悉,现今在文山州境内的各交通事故“黑点”路段及弯急坡陡、路窄视线差等路况复杂路段,相关部门均设置配齐了限速标志和警告、警示标牌。富宁县、丘北县、砚山县、广南县、马关县及西畴县交警大队已在高帮、江边、阿山龙、珠街、八寨、兴街分别设立了各自相应的交通安全检查服务站。驾车进入文山境内时,请千万留意路边的警示标牌,不要盲目行驶!特别是在春节期间想自驾车前往丘北普者黑、广南“世外桃源——坝美”、麻栗坡天保国家级口岸等地的游客,在安全驾车的同时,也请留意各路段上设有的各种警示、提示标牌,以免发生意外。

【迪庆】路况不熟可请交警驾车

冬季的迪庆香格里拉别有一番景致,然而这个时节走进香格里拉,特别需要注意冰雪路段的行车安全。如果你没有在冰雪路段驾车的经验,可拨打交警热线电话(0887-122,0887-8222815),迪庆交警将亲自为你驾车,送你一程。

文山地质灾害应急演练方案

文山壮族苗族自治州人民政府

(2011年5月)

富宁县是云南省12个国家级一类防洪县之一,“防大洪,抢大险,应对突发性地质灾害”任务艰巨。举行此次演练旨在贯彻“安全第一、常备不懈,以防为主、全力抢险”的防洪防灾方针,检验各防灾减灾指挥部成员单位在富宁县城遇到暴雨引发洪水并发突发性滑坡地质灾害时对防洪抢险调度、险情抢护、群众转移、安置维稳工作协调和执行能力,克服麻痹和侥幸心理,进一步建立统一、快速、协调、高效的防洪抢险和应对突发性地质灾害机制机制,确保富宁县城安全度汛,提高应对灾害和抢险救灾能力。为此,在2011年5月12日“防灾减灾日”文山防灾减灾演练在富宁县举行。此次演练,省、州及8县(市)组织了观摩团进行全程观摩。文山人民政府副州长亲临现场,并宣布演习开始。现将综合演练中的地质灾害应急演练情况报告如下。

一、目的意义

地质灾害具有突发性,甚至不可预见性。做好地质灾害防治工作,是认真贯彻落实科学发展观,坚持以人为本、执政为民的重要体现,是解决民生问题的基本要求,是我国现代化建设的基本保障,是履行政府社会职责和公共服务职能的重要内容。加强地质灾害防治工作,是国土资源管理部门的一项历史使命。近年来,特别是“5·12”地震之后,各级党委人民政府以及国土资源主管部门高度重视民生和地质灾害防治工作,更加注重提升国土资源部门地质灾害防治工作水平和提高地质灾害临灾状态下责任部门抢险救灾应急反应能力,更加关心县、乡(镇)、村、组四级群测群防体系的建设,切实保障人民群众的生命、财产安全。

富宁县是文山州地质灾害重灾区之一,全县共有地质灾害隐患点117处,对住户存在威胁的地质灾害隐患点共54处,共威胁到745户2884人,其中2011年度重要监测隐患点29个。目前,正值地质灾害多发的主汛期,开展好地质灾害应急演练工作具有特别重要的意义。

二、演练的任务

本次地质灾害应急预案演练的任务是:富宁县新华镇新兴社区仁和村小组滑坡隐患遭受连续降雨、强降雨等因素的诱发,滑坡有可能产生的紧急情况下,及时启动《富宁县突发地质灾害应急预案》,通过防灾减灾演练,进一步提高富宁县应对突发地质灾害的应急反应能力,提高广大人民群众的防灾避灾意识,一旦临灾能迅速有序安全撤离避让,最大限度地降低地质灾害造成的损失,进一步完善各部门的公共安全事故应急预案,维护人民群众的生命财产安全。

三、演练的原则

以人为本、避让为主的原则。

统一领导、分级负责的原则。

反应迅速、措施果断的原则。

部门配合、分工协作的原则。

四、演练背景

新华镇仁和村小组滑坡位于该村左侧,该滑坡形成于2006年6月,在村子左侧可见明显拉张裂缝组,且裂缝已基本贯通,裂缝总体走向210°,长约320米,宽10~50毫米;2010年9月以来,遇连续降雨(大雨、暴雨)等因素的作用,导致裂缝扩展明显加剧,目前该项滑坡处于加速变形过程中,有整体失稳的可能性,直接威胁着滑坡体上仁和村小组和滑坡体下方富宁县高速公路收费站共计287名群众的生命财产安全。

该山体滑坡隐患点编制有“防灾方案”,受威胁群众持有“防灾避险明白卡”。

五、演练时间

2011年5月12日9:00~11:30。

六、预警演练准备

(一)预演

时间:2011年5月11日15:00。

(二)演练指挥部组成人员及各工作组职责

1.防灾减灾演练总指挥:王毅(县委书记、县长);指挥长:崔同富(县委副书记)

主要职责:

(1)审查批准防灾减灾演练方案;

(2)发布防灾减灾演练命令;

(3)主持一级预警会商;

(4)签发一级预警通知。

2.演练常务副指挥长:杨秀祥(县委常委、常务副县长、县防汛抗旱指挥部指挥长)

主要职责:

(1)负责演练全面工作;

(2)主持二级预警会商;

(3)签发二级预警通知。

3.演练副指挥长及其职责

韦胜辉(县委常委、政法委书记):负责受灾群众转移到安全地点。

韦思亮(县委常委、副县长):负责抢险救灾物资供应,做好受灾群众善后安置等工作。

孟军(县委常委、县委办主任):负责抢险救灾各项工作的综合协调,督促检查救灾工作。

李艳红(副县长):负责受灾群众及抢险队伍的医疗救治及卫生防疫。

张泉龙(副县长):负责预警系统电力、通讯抢修维护,保障电力供应、通讯畅通。

蒋捷(副县长、公安局局长):负责社会治安、交通管制及现场应急抢险等工作。

陈宗友(某部队领导):负责驻富部队抢险队伍的调集指挥。

张国林(县人武部部长):负责组织民兵应急分队投入抢险救灾。

李思学(县公安边防大队大队长):负责组织边防大队官兵及时深入受灾现场开展抢险救灾任务。

穆雪锋(县公安消防大队大队长):负责组织消防大队官兵及时深入受灾一线开展抢险救灾任务。

黄志宏(县国土资源局局长):负责演练具体工作;报告地质灾害情况;协调州局及上级有关部门。

4.9个应急工作组及其演练职责

(1)综合协调联络组(车辆3辆,15人)

组长:孟军(县委常委、县委办主任);

副组长:蒙俊生(县政府办主任);

成员:毛启光(县委办副主任、县委农办主任);

肖平永(县政府办副主任);

黄晶(县委政府督查室副主任);

王炳旭(县委办信息股股长);

彭华勇(县政府办综合股股长);

黄仕刚(县政府办综合股副股长);

陆仕标(县民政局办公室主任);

夏振东(县国土资源局办公室主任);

夏振东(县国土资源局办公室主任);

张永周(县民政局救灾股股长);

李金毅(县林业局办公室主任);

李连红(县农业局办公室主任);

摄像记者:韦荣;

照相人员:王炳旭;

联络员:徐加俊。

职责:掌握现场抢险救灾工作进度,协调和督查各组演练;完成演练指挥部交办的其他工作。

(2)群众转移组(50人)

受灾群众安置点设置在:县第一中学操场。

组长:韦胜辉(县委常委、政法委书记);

副组长:杜卓春(新华镇人民政府镇长);

梁富(县公安局副局长);

曾正廷(县人武部副部长);

肖平永(县政府办副主任);

邓发东(县农业和科学技术局局长);

成员:各部门人员;

摄像记者:李芳晶;

照相人员:新华镇一名干部;

联络员:韦登格。

职责:组织被围困人员转移到指定安置点,确保人民群众生命财产安全;完成演练指挥部交办的其他工作。

(3)应急抢险组(消防车辆2辆,电力抢修车1辆,装载机4台,人员150余人)

组长:杨秀祥(县委常委、常务副县长);

副组长:张国林(县人武部部长);

成员:由县公安、交通、水务、教育局,边防一团,县人武部,县公安消防大队,县公安边防大队,新华镇,电力公司工作人员组成;

总联络员:徐加俊。

职责:迅速组织各专业应急小组赶赴现场组织抢险救灾,负责组织、指导遇险人员开展自救和互救工作;负责统一调集、指挥施救队伍,实施现场抢险救灾;抢救遇险人员;保障电力供应;掌握灾情并报告指挥部;完成演练指挥部交办的其他工作。

(4)灾险情调查监测组(车辆2辆,人员10人)

组长:蒋捷(副县长、公安局局长);

副组长:黄志宏(县国土资源局局长);

成员:由县国土局、县气象局、县安监局和新华镇人民政府及其有关部门工作人员组成;

总联络员:夏振东。

任务:组织专家开展现场调查,查明灾害形成的条件、引发因素、影响范围和人员财产损失情况,确定地质灾害等级;设立专业监测网点,对灾害点现状稳定性进行监测和评估;对可能再次发生地质灾害提出能够阻止或延缓再次发生灾害的措施;提供灾害发生地详细准确的气象预报;提出人员财产的撤离、转移最佳路线和灾民临时安置地点的意见;完成县地质灾害抢险救灾指挥部交办的其他工作。

(5)交通治安秩序维护组(车辆5辆,人员40人)

组长:蒋捷(副县长、县公安局局长);

副组长:张恃海(县公安局副局长、交警大队大队长);

成员:由县公安、交警大队、新华镇政府工作人员组成;

摄像记者:吴光斌;

照相人员:县公安交警大队一名干警;

联络员:杨礼贵。

职责:组建交通治安管理队伍;维护灾害现场社会治安秩序和交通秩序;对抢险救灾现场实施交通管制;组织灾区现场治安巡逻保护;负责疏散现场无关人员,协助应急抢险组转移灾区人员及财产;完成演练指挥部交办的其他工作(下设交通管制、治安巡逻两个专业小组)。

(6)网络通讯技术保障组(20人)

组长:张泉龙(副县长);

副组长:龙源涛(县文化广播电视体育旅游局副局长);

周招祥(县电子信息管理局局长);

成员:赵祖旭(电信富宁分公司经理);

冯天文(移动富宁分公司经理);

张兵(联通富宁分公司经理);

摄像记者:娄芳华;

照相人员:县国土资源局局、电信局各一名干部;

联络员:侬科伟。

下设网络技术保障、通讯保通保障两个小组。

职责:负责提供演练所需对讲机,并充足电量、编排序号;负责演练期间通讯畅通,安排1~2辆通信抢修车对通信基站进行抢修;完成演练指挥部交办的其他工作。

(7)医疗救护组(人员20人)

组长:李艳红(副县长);

副组长:杨静珍(县卫生局局长);

成员:班峰(县卫生局副局长);

农光城(县卫生局副局长);

张金龙(县医院副院长);

徐文善(县疾控中心副主任);

医护工作人员15人;

摄像记者:刘刚;

照相人员:县卫生局一名干部;

联络员:李代艳。

职责:迅速组建、调集现场医疗救治队伍;负责现场紧急救治和卫生防疫;安排2辆救护车开展救护,同时在团部附近搭建临时救护所;完成演练指挥部交办的其他工作。

(8)物资保障及善后安置组(车辆4辆,其中部队2辆、地方2辆,人员20人)

组长:韦思亮(县委常委、副县长);

副组长:肖义庆(县民政局局长);

陈明抒(县财政局局长);

付联翔(县发改局局长);

龙源飞(县住房和城乡建设局局长);潘文明(县经济商务和外事局局长);

柏祖斌(县民政局副局长);

成员:由以上单位工作人员组成;

摄像记者:翟正文;

照相人员:县民政局一名干部;

联络员:农荣。

职责:负责抢险救灾经费及时足额到位;负责灾民的临时安置工作;负责防汛救灾物资的调运、储存和发放;为灾民提供维持基本生活必需品和抢险救灾人员的生活保障;完成演练指挥部交办的其他工作。

(9)新闻采访发言组(人员10人)

组长:肖义雄(县委宣传部副部长);

副组长:龙原涛(县文化广播电视体育旅游局副局长);

成员:由宣传部、广电局记者组成。

职责:负责防灾减灾演练的现场报道、采访等工作,负责演练对外宣传、报道,并明确新闻发言人发布新闻;完成指挥部交办的其他工作。

七、应急预案演练的实施步骤

(一)应急预案演练预备工作

1.召开应急预案演练预备工作会议

会议由县人民政府召集县地质灾害防治领导小组成员、相关部门领导、仁和村小组村小组长等参加。

(会议时间:定于5月11日9时。会议地点:江口县政府会堂)。

会议内容:

(1)县人民政府王毅县长讲话,通报进行地质灾害应急抢险救灾预案演练工作的目的意义、标准要求及有关部门的工作任务等情况。

(2)座谈应急预案演练方案实施的有关问题。

2.参演单位专业队伍、人数以及演练前需准备的物品

(1)县人武部、民兵应急分队、武警中队共40人。负责其他参演单位所需迷彩服、十字镐、铲子、钢钎等器材的准备。

(2)消防武警官兵6人。负责消防车辆、消防器材、防毒面具、生命探测仪等设备的准备。

(3)县公安及交警20人。负责治安和交通管制警示标志。

(4)县国土资源局30人。负责宣传资料、标语、地质灾害监测设备的准备,各应急分队队旗等工作。

(5)县卫生局20人。负责2辆120急救车辆以及急救器材、卫生防疫消杀和演练灾民的伤病检查治疗器材的准备。

(6)县交通局20人。保证至少2台以上交通标志车辆的准备。

(7)县民政局12人。负责救灾、慰问物资、安置灾民相关表卡的填报准备,其中帐篷至少准备3顶以上。

(8)仁和村小组180人。富宁县高速公路收费站10人负责演练前组织、宣传发动、群众转移。

(9)县建设局4人。负责组织指挥演练场地平整和观摩台搭建。

(10)县教育局3人。负责参演学生60人的组织和动员。

(11)县电信公司5人。负责准备电话机10部,现场的通信保障。

(12)县气象局2人、县移动公司2人、县供电公司8人、县自来水公司3人、县水利局4人、县安监局3人、县环保局3人,按各自工作职能准备相应器材。

(13)新华镇干部15人。负责演练前演练区域村民的动员和群众会的召集。

(14)参演师生60人。由县第一中学(县教育局局负责组织落实好人员及演练服装的准备。)

参演队伍共计440人。

3.应急预案演练工作准备

(1)综合联络组全面负责各项准备工作的协调与筹划。

(2)交通治安管理组熟悉仁和村小组滑坡的灾害危险性及危险区内的相关情况,制定交通管制及灾区安全保卫的措施,解决有关问题,准备封锁公路、道路通行的禁牌及禁止进入危险区的警示标志。

(3)灾险情调查监测组熟悉仁和村小组滑坡的地理环境及滑坡情况,设立监测标志,全站仪监测安置地点和监测记录等。

(4)应急抢险组、后勤保障组熟悉仁和村小组滑坡的地理环境及滑坡情况,悉记群众撤离避让路线、受灾群众临时安置地点及卫生抢救所的临时设置地点的有关情况,做好抢险救灾及物资储备调运及有关设备装备与调运工作。

(5)医疗卫生组熟悉受灾群众临时安置地的有关情况,准备救护车及相关救护医疗器材等,确保抢险救灾或演练应急之用。

(6)其他各组做好相关准备工作

(二)演练工作程序

1.2011年5月12日9:00时全体演练单位在县第一中学操场待命

9:10接新华镇人民政府报告:“因昨夜连续大雨,新华镇新兴社区仁和村小组出现严重险情,简易监测资料表明滑坡体与后缘母体裂缝加宽,滑坡随时可能发生,要求县国土局尽快派人调查处理。”

9:15县国土局领导:

(1)向县人民政府汇报;

(2)县国土局派出应急小分队立即赶赴现场开展调查,进行险情评估及应急处理,设立全站仪监测点。

9:25县国土局领导接应急小分队报告:“新华镇新兴社区仁和村小组滑坡活动性增强,宽度已增大到0.2米,滑坡体处于临滑状态。建议尽快报告县人民政府,启动县突发地质灾害应急预案。”

9:30县国土局领导向县人民政府报告情况,建议启动县突发地质灾害应急预案。

通知县地质灾害防灾应急指挥部的各成员单位立即赶赴仁和村小组集中待命。

9:40指挥部设在太平中学会议室,太平中学体育场为集合地点,各组长向指挥部报到,原地待命。

9:50县国土局局长向指挥部介绍该滑坡地质灾害有关情况。

县气象局局长报告天气情况。

县国土局局长汇报灾情态势、发展趋势,提出防患对策及建议。

10:00指挥部:下达命令。

命令:交通治安管理组:封锁进入危险区的县乡公路、进入滑坡危险区的村道;同时设置警戒,除抢险救灾人员外,其他人员不得进入该危险区域,对灾区实施治安巡逻,保证灾区安全。

群众转移组:使用音响设备放警报信息或鸣锣紧急通知危险区域的群众按原定路线有序安全转移;应急抢险组,要组织的民兵预备役人员和其他抢险救灾人员一共计150人火速赶往灾区,按照原定的编制序列目标任务快速赶到灾区实施抢救,迅速组织灾区师生和物资快速有序安全撤离到安置点。

灾情调查监测组:继续跟踪监测灾情,有情况及时报告。

医疗卫生组:组织医疗卫生紧急抢救队伍进入灾区,进行伤、病员的抢救及转移工作。

后勤物资保障组:负责转移到各临时安置点的受灾群众安置工作,认真做好各安置点受灾群众的宣传思想巩固工作,解决好灾民的吃、穿、住等问题,确保救灾抢险指挥通讯与联络的畅通。

10:10撤离开始。

10:25撤离完毕。

10:30应急抢险组报告:全线撤离完毕。已设好警界、切断电源水源。

交通治安管理组报告:通往危险区的公路、道路已封锁,警戒工作有条不紊进行。

后勤物资保障组报告:撤离群众基本安置妥当。

医疗卫生组报告:撤离过程中只有两人因摔跤受轻伤,已得到紧急处理,临时医疗点已建立,工作正常开展。

灾情调查监测组报告:据监测组监测,滑坡变化已趋稳定,建议召开指挥部会议,研究解除封锁警戒。

10:35指挥部召开会议,下达命令:解除公路、道路封锁、警戒。由灾情调查监测组继续监测,有情况及时报告;灾后重建组负责对危房进行鉴定,提出受灾群众回迁和重建方案,报政府批准实施。

10:40指挥部领导到受灾群众临时安置点看望受灾群众撤离安置情况。

10:45演练工作讲评会。总指挥作演练讲评。

10:55宣布演练结束。

11:10各抢险救灾工作组在现场进行自我总结。

11:20召开演练总结会议。

迅速组织学校师生有序转移

防疫人员在安置点消毒作业

副州长马志山作演练总结

演练指挥、观摩大厅

紧急运送救灾物资

救灾物资

中国的34个省级行政区的形状分别像什么?

各省地图形似:

黑龙江:一只梅花鹿,物产丰饶,和梅花鹿一样是中国的宝贝。头朝西,向下,尾为三江平原。

吉林:一个头戴斗笠,蹲坐垂钓的渔翁。可惜图们江入海口被俄`国佬占去,所以现在无处下钓钩。

辽宁:从整个中国地图来看,它是雄鸡的下唇皮,起护卫作用的。事实上大连、旅顺的军事地位历来很重要。

内蒙古:有些像一只回首西望的灵狐,忽伦贝尔一带是它的嘴。

河北:在划出北京天津以后,它什么也不像了,还在京津之间有一块飞地。

山西:十分敦厚,很像一块腊肉,我最爱吃的菜了,一看到山西我就流口水····

山东:大拇指!! 想必山东的兄弟也很为此自豪吧??只是听说要修胶莱运河,从地形上来说,等于把这个大拇指给截断了,哀~~~

河南:中原之地,风俗向来淳厚。我在河南生活过,遇到的人都很不错的。四通八达,像一个四向的箭头。很形象哦~~

江苏:一个很特别的省份,南北差异很大。像一个头戴兜鍪的武士在玩高尔夫。赣榆是头盔,丰、沛是球杆,球呢?当然是太湖啦!

安徽:自古人杰地灵,就我所知的就出过两朝天子:朱元璋以及今上。但实在看不出它像什么。

湖北:民国以来出了不少将领,也无愧于它的形状:一顶军帽。这当然要联合起湖南的地形来看。两湖本来就是一省,猜朝臃正年间才分开的。老湖广省。

湖南:一个高鼻子的人像。无怪乎近代以来湖南出了这么多将领,开国功臣。除了共和国建国的一批外,胡`耀`邦也是湖南的。它戴着湖北这顶军帽,所以出的也多是武将(或以武功著名)自曾国藩始。

江西:一个梳着高髻的女子,与湖南一样向西。联想到历史上的江西填湖广,今天的湖南人大多是江西人的后代,所以把它视为湖南的母亲更为合适,虽说它看起来很年轻。另外,它与两湖一样是出了很多将军的省份,可见血脉传承。

浙江:浙江素称千山千水千才子,绍兴师爷、衢州南孔都很出名,地形勉强算一头大象,杭州湾窄部是象鼻。

上海:哎!忘了这些面积较小的直辖市了,还有京津,下面补上。历史上是江苏的一部分,在越王勾践卧薪尝胆时,它还在海里,后来才“上海”,成为上海。地形四四方方,还有崇明岛。不大象什么。可能算是一颗棋子吧,中国为走向现代化,走向崛起而布局的一颗重要的棋子。

北京:是中国雄鸡的咽喉,其重要性不言而喻。单看地形,有些像贵州,象一只熊,也有些象盾牌。

天津:也有些象大拇指。朝向北京,蓟县是拇指尖。天津本来是天津卫,守护北京的,它在向北京夸什么呢??

福建:像一座屏风。八闽大地,开发较晚,有着中国最纯正的汉语——闽南语,只可惜原本的正宗中原汉音如今却被某些无知的人骂为“鸟语”,真是无处诉冤。

台湾:不管怎么说,台湾在地形上的确像一片桑叶,所以才曾被倭奴这条虫吃掉??如果两岸统一了,那整个中国也成了一只昂首阔步的大雄鸡,倭奴虫也就不敢觊睮台湾了。

广东:历史上的广东比现在大得多,除今天的广东外,还包括海南及广西一部分。今天的广东像一个香喷喷的鸡腿,只是雷州半岛那里略弯了一下而已。

澳门:一个半岛及两个外岛组成,曾经的澳门半岛像个马头,妈阁庙一带是马嘴,但随着填海,越来越不像了,它还在不断变化,难以评述它像什么。

香港:有些像一幅微缩的世界地图,有些四大洋五大洲的味道。新界及九龙一块像亚欧大陆,靠大浪湾的一块像非洲,香港岛及大屿山像南北美洲。呵呵,不是很像,只是有些神似而己。

海南:海南岛像一个梨子。也像一个秤砣。在事实上海南省主要是管海南岛及少数岛礁(其实也多是军队在管),南沙的太平岛在台湾控制之下,还有一些则被沿岸的各国非法占据,唉,兄弟不和,外人得利。如果,两岸业已统一,则在南沙的力量会更大,断不会是今天这种局面。可见统一是多么重要。可能统一以后,国家会在南沙设南海省或南沙省,因为这里离海南太远啦!

广西:地形相对整齐,看不出像什么。也是个革命老区,邓大人就是从那里起家的。

云南:像一只正在开屏的孔雀。昭通是孔雀头。但同时,说它像某种四足动物更传神。昭通为头,勐腊和富宁为前足,瑞丽为右后足,左后足由于透视关系隐藏不见,德钦为尾。此动物高昂着头,身体后倾,蓄势待发,如猛虎纵身扑食之前的景象。只是兽头太小,所以不像猛虎。

贵州:像一头维尼熊,头朝西,赤水是尖尖的鼻子,威宁是右前掌,也由于透视关系,其它的肢体并不明显,但却非常传神,就像小熊且走且顾的样子。

重庆:像一个汉字“人”。从Google Earth上看到重庆有许多像蚯蚓一样的山,很长,而且并排排列,像地图上的等高线。我没看错吧?是山吧??

四川:从金沙江一带来看,它像一个盾牌。历史上也出过不少将领。川军抗战的英勇也是世所周知的,

这大概也是拜辣椒所赐吧?四川、湖南都爱吃辣椒,也都能打仗。四川地图变动很多,并了西康省的一部分,又分出了重庆,所以搞得现在什么都不像。下回搞幅老地图看看它像什么。

陕西:陕中是中国文明的一大渊源地,所以其地图也很像一个面向西方,穿着古代袍子的人,袍子下摆很大,形态谦恭有礼。也有人说它像一个弯弓搭箭的武士,也宁夏看成弓箭的话倒也是很像。

宁夏:和陕西连起来看像一张弓,单看有些像一个人,但是腿部几乎没有,不够完全。

甘肃:甘肃地形很长,因为它处在河西走廊上,而同时又很斑驳,因为划出了宁夏。它西部地区像一个面朝东方的人,腰部以下被青海遮住。

青海:最容易看也最为神似的形状——像一只向东的兔子,青海湖是兔子的眼睛,相似度极高,极传神。

新`疆:地域辽阔,资源丰富。目前看不出像什么,以后分为南`疆、北`疆省以后再看吧。新`疆不太稳定,我的看法是制订一系列优待政策,吸引东部地区人口迁入,类似于古代的移民实边。古人讲的话,有的还是很有道理的,比如:非`我`族类,其心必异。

西Zang:今年这是一个很敏感的问题,西Zang风光很特别,但问题也比较多。我的看法是移民实边,与新`疆同。过去中央一度将西Zang内的汉人移出来,我认为作一时之计则可,长远实行则不利于统一。试想,一个地区如果百分之百是某个单一的民族,又怎能保证它长久不独立呢?好在随着青`藏铁路的开通,外地入藏的人渐多,在增进交流的同时,也可以有效地维护到国家的统一。

我想从蒙自,到景洪,谁知道最好的方案

半幅安楚路建成通车后,虽然限速60公里/小时,但安宁前往楚雄的行程还是明显缩短,仅要两个多小时。与前几个黄金周相比,昆明前往滇西及滇西北方向可不再遭受安楚路“瓶颈”制约。值得提醒的是,6月30日前,返程的楚雄至安宁还得绕行老320线。此外,石安公路平坡段正在路面建设新收费站,双向四车道并道为两车道,不时发生堵车。受益于通县油路和县际油路建设,从大理前往保山、德宏、丽江、迪庆各景点的公路基本建成油路。

滇南方向的昆明至石林建成高速公路,石林至开远至蒙自全程高等级公路,蒙自至屏边、河口、元阳、金平、绿春等地基本建成油路。通海至建水、鸡街至石屏两条高速公路建成通车,还可经昆玉高速公路、玉元高速公路驶入上述两条公路前往通海、建水、元阳、金平、绿春等地。有人预测,今年春节黄金周前往滇南方向的自驾车数量将出现大幅增长,尤其是通海—建水—元阳一线。

由于石林至师宗至罗平一线正在改建,石林至罗平的行程要4个多小时,欲自驾车前往罗平看油菜花的市民最好计划好行程。

【昭通】 山大坡陡减速慢行

近年来,昭通市境内的交通条件、道路状况虽然有了很大改善,但由于交通基础设施欠账大,气候多变、山大坡陡,对于路况不太熟悉的驾驶人来说,冬季在昭通行车更需要加倍小心。

昭通交警部门提醒:全市范围内仅有江底——大关——麻柳湾92公里长的一段路是高等级公路,其余均为不适宜夜间行驶的等外公路。作为昭通自驾车黄金线路的昆水(昆明—水富)公路上,有几大事故“黑点”:

下了嵩待高速公路后,有一段长达150公里左右的弹石路不太好走。尤其遇阴雨天或冰凌天气,车辆很容易发生侧滑,导致碰车或翻覆。在这一路段行驶,原则上安全时速不应超过40公里。

从迤车进入江底后,柏油路面变窄,平均宽度仅为6米左右,弯急坡陡,一边是万丈悬崖,一边邻岩,在这一段行车,要严格坚持“减速、鸣号、靠右行”。

昭麻二专线上,昭阳区北闸乡白坡塘村附近的小凌子口是多雾地带,白天行车能见度10米左右,夜间仅为2-5米,且路面极易结冰,又是一段连续7公里长的下坡路。行经此段,车速一定要放得特别慢,不能盲目超车。

出昭麻二专线凌子口隧道的一段32公里的长坡,是全省闻名的一个事故“黑点”。尤其隧道口出去500米左右的弯道背阴处,气温极低,一个多月前的积雪至今尚未融化。整个冬季,这段路面几乎都处于冰凌状态,堪称“死亡陷阱”。在进入这一段路面行驶之前,一定要检查好刹车,做好防滑、防冻措施,注意交通安全标志提示,千万不能轻易超车。

麻柳湾至水富地段,由于老路进行维修改造,麻水高速公路进入施工高潮,极易发生长时间堵车,有的路段由于缺乏维修保养,轿车很难通过。

此外,盐津柿子坝至花渔洞14公里到17公里路段,也是一个重特大交通事故的多发地带,这段路一边邻河,一边邻岩,路窄弯急,路面最窄处仅有3.5米宽,会车要特别小心,安全行驶时速不应超过20公里。冬季在昭通行车,应备好防滑链、防冻液;出行前密切关注天气预报,如遇风雪冰凌天气,最好更改行程或选择其他出行方式。

【红河】公路尚有“黑点”

虽然交警部门与公路部门已多年连续对道路交通事故“黑点”进行整治,但红河哈尼族彝族自治州公安局交警支队提醒过往驾驶人:红河公路仍有“黑点”,驾驶人经过这些“黑点”路段时须十分小心。

数年来,红河州交警支队与开远公路管理总段共同对事故“黑点”进行了整治,在事故多发路段进行处治并增设安全警示牌,增宽路面,增大弯道半径,增设座椅式防撞墙。交警部门除在事故多发地段增设了警示牌外,还增设了全天候太阳能警示灯。

交警部门提醒驾驶人:在进入弥勒境内的花口处,因是水泥路面,路面稍潮就容易使制动转向,应低档低速;在弥勒境内竹元路段,公路虽直但路面较窄,开快车易出事。开远境内的四道拐处等处,下雨天也容易发生交通事故。驾驶人要特别注意,通过有交警或公路部门设置的警示牌的路段时,要特别小心,减速慢行,不可盲目超车。前往河口的驾驶人,经过屏边大围山路段时,因时有浓雾,弯道太多,更不能超速行驶,若沿红河岸边直下,行车方向靠近红河一侧,也不可超速。前往元阳的车辆,也要在弯多坡陡的路段严格遵循雾天行车规律,以免出事。交警还说最近红河境内路面改造较多,通过施工路段时,应遵守现场指挥

 【曲靖】十里长坡是事故高发区

曲靖市交警支队副支队长胡家礼介绍说,嵩待高速公路的十里长坡是事故高发区,为了群众出行安全,曲靖交警把这里设为春运交通安全特控区,并在坡头派交警24小时值班,对从这里经过的客货车驾驶人提前打招呼,告知安全行车事项和道路交通情况,并提醒驾驶人控制车速。同时,有关部门还在十里长坡安装了多条减速带。

据了解,昆曲高速公路由于车流量较大,加之靠曲靖市境内的一大段路中间又无隔离带,属交通事故的高发地段,因此,交警提醒驾车经过这段路的驾驶人,一定要注意安全,谨慎驾驶。

为有效预防夜间各类交通事故的发生,富源县公安局交警大队采取交警和巡警交叉巡逻,重点路段严防死守的办法,倾力预防全县道路交通事故的发生。该大队针对富源部分路段弯多、坡陡,夜间雾大的这一实况,在重点路段增设了11块警示牌、宣传报、限速行驶等交通标志,夜间采用灯光照明,使来往的车辆和行人都能看得见;在许多事故高发的危险路段,曲靖市交警投入路面,严把客运驾驶资质,严查各项违法行为。同时,把所有能够上路的警力都投放到路面上,把现有的交通监控设备、流动测速仪、酒精检测仪等全部应用到路面管理中,采取定点执勤与流动巡逻相结合的勤务方式,从严查处各项违法行为。

【丽江】局部路段弯道较多

进入丽江旅游区,虽然境内大部分游路都是柏油路面,但境内局部路段属于山地环境,弯道较多,特别是一些路段,位于阴坡地带,加上气温较低,有的路段出现结冰后到中午没有完全融化的情况,自驾车的游客不可轻视这些路段的减速等安全驾驶警示。

据丽江市交警部门介绍,丽江至长江第一湾、虎跳峡路段,丽江至金安、永胜路段,丽江至树底、泸沽湖路段,经这些路段,由于局部路段弯道较多,切记严格按路标路牌指示驾驶车辆。如果路况不熟,更要注意行驶中交通安全,切忌开“威风车”。通过村落路段,要做到文明行车,减少不必要的事故和麻烦。在“自驾游”过程中,特别要注意避免疲劳驾车和酒后驾车。

【文山】注意事故黑点警示

近年来,文山壮族苗族自治州危险路段(交通事故多发点段和公路安全隐患点段,即事故“黑点”)造成的交通死亡事故十分突出,成为交通事故中致人死亡率较高的一大杀手。为此,该州交警部门在全州8县大规模展开了整治事故“黑点”的工作。据介绍,截至目前,该州排查出道路交通事故多发点段和公路隐患点段共计106个,其中,有1个(文山境内G323线)成为了云南省被全国督办治理的危险路段,有5个成为了省级督办的危险路段。截至去年12月20日,该州已完全治理事故“黑点”35个,部分治理38个,正在治理8个,尚未治理的还有25个。

据悉,现今在文山州境内的各交通事故“黑点”路段及弯急坡陡、路窄视线差等路况复杂路段,相关部门均设置配齐了限速标志和警告、警示标牌。富宁县、丘北县、砚山县、广南县、马关县及西畴县交警大队已在高帮、江边、阿山龙、珠街、八寨、兴街分别设立了各自相应的交通安全检查服务站。驾车进入文山境内时,请千万留意路边的警示标牌,不要盲目行驶!特别是在春节期间想自驾车前往丘北普者黑、广南“世外桃源——坝美”、麻栗坡天保国家级口岸等地的游客,在安全驾车的同时,也请留意各路段上设有的各种警示、提示标牌,以免发生意外。

【迪庆】路况不熟可请交警驾车

冬季的迪庆香格里拉别有一番景致,然而这个时节走进香格里拉,特别需要注意冰雪路段的行车安全。如果你没有在冰雪路段驾车的经验,可拨打交警热线电话(0887-122,0887-8222815),迪庆交警将亲自为你驾车,送你一程。

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